近日，2022年国际桥梁大会（IBC）奖项相关评审工作完成，中铁九桥参建的拉林铁路藏木雅鲁藏布江大桥荣获“西奥多•库珀（铁路桥）奖”，这是继2021年汉十高铁崔家营汉江特大桥获该奖后，公司斩获的第二个“西奥多•库珀（铁路桥）奖”。

        藏木雅鲁藏布江大桥是拉林铁路重点标志性工程，位于西藏山南市加查县境内，于2021年6月25日建成通车，创下多项记录：横跨水深达66米的雅鲁藏布江，是首座一跨过雅鲁藏布江的铁路桥梁；全长525.1米，主拱跨径430米，桥址处海拔3350米，是世界上跨度最大、海拔最高的铁路钢管混凝土拱桥；主拱管径1.8米，在同类型桥梁中排世界第一；采用高强耐候钢，全桥均免涂装，是国内首座免涂装耐候钢铁路大桥。中铁九桥主要承接该桥4台龙门吊机、1台20毫米卷板机的研制安装和约5236吨缆索吊塔架的制安任务。

        IBC（International Bridge Conference世界桥梁大会）是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的学术会议，在世界桥梁界具有广泛的影响力。大会奖项设立于1988年，每年举办一次，包括乔治·理查德森奖、西奥多•库珀（铁路桥）奖等7个奖项，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。此前，中铁九桥参建的武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、武汉杨泗港长江大桥、沪苏通长江大桥等4项工程荣获“乔治·理查德森奖”、汉十高铁崔家营汉江特大桥1项工程荣获“西奥多•库珀（铁路桥）奖”。