11月13日上午8时24分，随着第一轮次G2~G6节段的缓缓向前移动，标志着由中铁九桥承建的上杭县潭头大桥首推成功。
    潭头大桥地处福建省上杭县，主桥采用独塔四跨单索面钢-混凝土混合梁斜拉桥，桥梁长323米，桥宽32米，桥位为东西走向跨越汀江，桥梁连接振兴东路和双拥路，是上杭县第一座斜拉索大桥。大桥主塔塔柱设计为钢筋混泥土结构，采用变截面穿笋造型，寓意年年好，节节高。下部设水滴造型，寓意水纳百川，汇聚八方，体现上杭客家人民勤劳、向上、团结、进取的文化精髓。
     潭头大桥总重约2940吨，现场安装方案通过牵引装置在铺设轨道（架设在滑移支架上）上滑移至安装桥位，分两次拖拉。第一轮次为一千二百吨，第二轮次为五百吨。
    面对首轮次的顶推拖拉工作，天气变化不断、施工现场作业面狭小、工期时间非常紧张等诸多困难，为确保拖拉工作的顺利进行，项目部全体管理人员，全部加入到现场工作当中，对拖拉系统的各个环节，一一逐项检查，并进行了多次专题研讨会和交底讨论，对拖拉工作进行专业化，精细化，做到分工明确，精心部署，现场全体施工人员心中有数。
    目前，潭头大桥项目正在积极推进各节段的拼装焊接和推拉工作，预计11月底能完成项目的主体工程，确保实现今年年底大桥通车目标。（焦海英）