进入2018年，二分厂沪通桥钢牛腿制造面临巨大压力，是一块难啃的硬骨头。项目工期紧、任务重，标准高、要求严，工序复杂、拼焊繁琐，特别是塔壁预埋填板上长圆孔制孔，是钢牛腿制造的关键控制点，严重制约项目制造进度。

沪通桥项目共有66个钢牛腿，平均每个钢牛腿上有200个孔径为3.0mm*5.5mm的长圆孔，如果采用常规工艺制孔，不但钻头消耗量大，而且效率低、进度慢，很难保证钢牛腿拼装需求，改进长圆孔的制孔工艺势在必行。

为切实提高长圆孔制孔功效，确保项目节点工期，分厂技师工作室召集技术员、技师骨干和钻孔经验丰富的同志进行工艺改进攻关，不断试验，不断总结，不断改进，确定了制孔工艺：先用割刀在工件长圆孔中心位置火焰切割引导小孔，再用仿型火焰切割机按照标准模板切出长圆孔，最后用自制的磁力铣刀对长圆孔进行机加工，确保制孔精度和外观质量。通过创新制孔工艺，较好地攻克长圆孔制孔这一难题，制孔效率提高8倍，制孔质量完全满足技术要求。

5月中旬，共计13000多个长圆孔制孔任务已提前完成，保证了沪通桥钢牛腿制造有序进行。目前，这一创新成果正推广运用在沪通桥特殊段制造中。