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劳动创新在沪通桥钢牛腿制造中大放异彩

进入2018年,二分厂沪通桥钢牛腿制造面临巨大压力,是一块难啃的硬骨头。项目工期紧、任务重,标准高、要求严,工序复杂、拼焊繁琐,特别是塔壁预埋填板上长圆孔制孔,是钢牛腿制造的关键控制点,严重制约项目制造进度。

沪通桥项目共有66个钢牛腿,平均每个钢牛腿上有200个孔径为3.0mm*5.5mm的长圆孔,如果采用常规工艺制孔,不但钻头消耗量大,而且效率低、进度慢,很难保证钢牛腿拼装需求,改进长圆孔的制孔工艺势在必行。

为切实提高长圆孔制孔功效,确保项目节点工期,分厂技师工作室召集技术员、技师骨干和钻孔经验丰富的同志进行工艺改进攻关,不断试验,不断总结,不断改进,确定了制孔工艺:先用割刀在工件长圆孔中心位置火焰切割引导小孔,再用仿型火焰切割机按照标准模板切出长圆孔,最后用自制的磁力铣刀对长圆孔进行机加工,确保制孔精度和外观质量。通过创新制孔工艺,较好地攻克长圆孔制孔这一难题,制孔效率提高8倍,制孔质量完全满足技术要求。

5月中旬,共计13000多个长圆孔制孔任务已提前完成,保证了沪通桥钢牛腿制造有序进行。目前,这一创新成果正推广运用在沪通桥特殊段制造中。

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