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双洮高速公路段林海分离立交钢箱梁顶推成功

9月25日,中铁九桥华北分公司承建的双洮高速公路段林海分 离立交钢箱梁成功完成顶推。

 

林海分离立交是双洮高速段重点控制性工程,其上部结构采用超高性能混凝土组合桥面连续钢箱梁结构,全桥采用40+50+40米设计,总长130米。全桥钢箱梁总重2245吨,钢箱梁单幅梁宽 12.75米。

 

面对钢箱梁施工纵跨平齐铁路线,天窗时间短(每天天窗110min),布置吊梁设备区域限制大,支架制作量大,整桥在顶推平台拼装,起重量大,每一片钢箱梁拼装成符合设计要求与精度有相当大的难度,且钢梁重量大、临时支架较高,确保顶推施工作业安全也成为施工难点。其次面对箱梁吊装焊接任务重,工作难度大的情况,双洮项目部全体人员合理安排作业时间,做好高空安全防护和现场拼装焊接顶推各项工序之间的衔接等工作,克服重重困难,在保证安全和质量的前提下,仅用40天实现原计划4个月完成的拼装平台制作安装、钢箱梁现场拼装、现场焊接及检验、顶推架设的任务,再现“九桥速度”。

 

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