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吉林双洮高速公路钢梁安装圆满完工

10月30日,随着最后一根钢梁安装完成,标志着由中铁九桥华北分公司参建的双洮高速全线钢梁主体圆满完工。

 

双洮高速公路项目是中铁九桥在吉林省中标的首个施工项目,主线全长187.203公里,连接线长13.289公里。项目共34座钢梁,其中包含跨铁路、跨高速、跨国道等施工难度较大的桥梁,涉及钢箱梁、槽型钢混叠合梁和工型钢混叠合梁等多种结构形式。施工中应用了顶推法、支架法、悬拼法和整孔抬吊法等多种施工方法。

 

在项目制造过程中,由于项目多样复杂性,技术管控难度大,为此项目成立了分部,实行整体决策、分点分工把控的工作方法,保证每个施工点正确、快速施工。在施工中,为了确保作业安全,项目部通过认真执行铁路营业线施工相关要求、办理营业线施工手续、加强对施工人员的安全培训、防护人员持证上岗等措施,同时利用每天90分钟的天窗点作业,严格按照规程操作每一道工序,确保了施工过程有条不紊,做到了人员设备与铁路营业线安全。历时五个多月,高质量高标准完成了全线13300余吨、1726节钢梁安装任务,最终保证了全线钢梁主体顺利完工。

 

双洮高速预计2020年国庆前夕通车。该项目建成后,双辽至洮南将从现行4个小时的车程缩短到2个小时以内。绵延在松辽平原上的双洮巨龙,将成为精准脱贫孕生出的一条致富大道。

 

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