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刁口河特大桥全桥顺利贯通

11月15日,随着最后一根横撑的吊装,由中铁九桥华东分公司参建的刁口河特大桥全桥正式架设完成,顺利实现全桥贯通。

刁口河特大桥是东营港疏港铁路工程控制性工程。该工程设计为国铁Ⅱ级货运铁路,设计时速100km/h。全桥共283孔,桥长12443米,其中钢桁梁共5联13孔,分别为两联96米简支钢桁梁和三联(100+3×168)米+(3×168)米+(3×168+100)米连续钢桁梁,三联连续钢桁梁合计长1712米,全桥钢桁梁重约15650吨。中铁九桥承接钢桁梁制造与安装工程。

由于刁口河特大桥采用逐节点设置支架进行架设,需跨越G340国道和黄河古道,临近海边,大风天气多,施工安全风险高。自今年3月份恢复钢梁架设以来,项目部采用三台150T履带吊分三联同时进行架设,同时面对人员不足的情况,项目部精心组织,发挥党员模范带头作用,冲锋在前、敢于担当,经过8个月的努力,圆满完成了全桥钢梁安装任务,满足了业主工期要求,赢得业主的认可与好评。

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