4月7日，由中铁九桥海外分公司参建的东南亚首条最高设计时速350公里的高铁——印尼雅万高铁钢桁梁制安项目首根滑道梁成功起吊。至此，该项目临时结构制造安装迈出了坚实的一步，为钢桁梁现场架设安装奠定了扎实的基础。

印尼雅(加达)万(隆)高铁是连接首都雅加达和西爪哇省省会万隆的高速铁路线，是中国第一条全系统、全要素、全生产链走出国门的高铁项目，由中印尼两国元首亲自确认和直接推动，已成为新时代中印尼两国发展战略对接和共建“一带一路”倡议的旗舰项目。该项目线路全长142.3公里，途经9个市县，全线共设4座车站。建成通车后，雅加达至万隆的铁路运行时间将从现在的3个多小时缩短至40分钟，有助于便利民众出行、带动沿线产业发展、提升区域经济社会发展水平。

中铁九桥承接了印尼雅万高铁全线唯一上跨84米钢桁梁制安项目，钢桁梁全长85.4米，自重1236吨，结构为下承式双线简支梁。2020年5月，该项目钢桁梁在扬州加工基地开始生产制造，历时5个月，国内制造工作已全部完成。今年1月12日，钢梁运送至桥址，该项目正式进入现场安装阶段。印尼雅万项目现场架设采用拖拉法施工，使用150吨汽车吊在拼装平台上按顺序拼装钢导梁及前四节间钢桁梁，拼装连接完成报检合格后，再调试连续千斤顶进行拖拉施工。

为保证项目工期，九桥人不顾疫情风险，在春节期间毅然决然坚守工地，组织当地工人进行临时支架拼焊施工，为后续钢桁梁架设工作全面展开做出了突出贡献，展现出九桥人攻坚克难的决心、舍小家为大家的奉献精神、诚信守约的优良品质、勇于担当的负责态度。