12月30日，亚洲第四大山区跨峡谷类型悬索桥-开州湖特大桥正式通车，该桥是贵州省贵阳市瓮开高速公路的控制性工程，位于贵州省贵阳市开阳县境内，横跨洛旺河峡谷，全桥长1257米，主桥为主跨1100米的单跨钢桁梁悬索桥。

        中铁九桥主要承接全桥共计1.9万吨钢桁梁制造、0.8万吨现场拼装焊接、2.6万平方米钢桥面浇筑式沥青铺装以及4000吨环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏的制造任务，为公司首次铺筑跨度超1000米以上的钢桥，实现了公司铺筑高速公路路面零的突破，同时，也是公司首次进入交通安全防护设施制安业务领域。

        瓮安至开阳高速公路是贵州省“678”高速公路规划中“第三横”江口至都格高速公路的组成部分，是”678“网规划仅剩的待建的省高项目之一，全长48.552千米，全线采用设计速度为80km/h的双向四车道高速公路的技术标准，整体式路基宽度24.5米，通车后贵州开阳至瓮安的行车距离将由110千米缩短为48千米，行车时间由2小时40分钟缩短为46分钟，对完善贵州省高速公路网络、构建黔中经济区高速公路环线、加快黔中经济区发展、支撑区域新型工业化和新型城镇化进程、打造世界级磷和磷化工产业基地具有重大意义。