6月9日，由中铁九桥参建的国内跨度最大的π型钢混组合梁桥——祁婺高速A1标段凤山水特大桥右幅顺利贯通。至此，该标段钢混组合梁架设实现全线半幅贯通。

凤山水特大桥位于横跨赣皖两省交界的沱川隧道出口，大桥沿卧龙谷塘堀峡自北向南延伸，按左右线设计，左线全长1269米，右线全长1260米，单幅桥面宽均为12.75米，最高墩48.52米，梁体使用目前国内跨度最大的60米π型钢混组合梁，总工程量约1.15万吨。中铁九桥主要承担该桥所有钢混组合梁的钢梁制造、运输、现场组拼，钢混梁转运以及架设任务，钢梁由江西九江基地分节段制造后发运至施工钢梁场，再采用高强螺栓总拼连接形成双“π”型钢梁结构。

针对该桥钢混组合梁跨度大、坡度大、转弯半径小、梁段重量大等施工架设重难点，中铁九桥使用“装配式钢混组合梁制运架一体化”技术，自制专用JQ400-60型架桥机，投入并建设现场拼装厂房等，不断优化施工方案，层层落实安全责任，抓实推进项目进度，确保右幅顺利贯通。

项目建设完成后，将有助于进一步完善地方交通，促进婺源旅游资源的进一步开发，全力推动江西旅游经济的发展。