6月20日，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段（以下简称郑渝高铁襄万段）建成开通，我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营，北京、郑州、武汉至重庆最快分别6小时46分钟、4小时23分钟、4小时57分可达。

郑渝高铁全长1068千米，设计时速350km/h，由万渝段、郑襄段、襄万段三个区段组成。中铁九桥主要参建郑渝高铁襄万段控制性工程——巫山大宁河双线大桥。该桥位于重庆市巫山县，是全国首座大跨度高速铁路中承式钢管拱外包混凝土平行拱桥，跨越5A级小三峡景区主航道，桥面至河面相对高差约130米，全桥长372米，设计时速350km/h，钢梁采用两道纵梁和横梁组成格子梁，全桥总计34个节段。中铁九桥主要承接该桥约5200吨钢梁的制造以及现场钢结构焊接等任务，于2020年11月17日完成主桥钢箱梁合龙。

郑渝高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道和呼南通道的重要组成部分，贯通后，打通了重庆北上最快的快速通道，贯通整个华中和华北地区，结束了三峡库区、巫山县、奉节县、云阳县不通高铁的历史；同时，将进一步完善华中、西南地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，释放襄渝普速铁路货运能力，更好推动地区物流发展，对加快中原城市群、成渝地区双城经济圈的发展具有十分重要的意义。