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中铁九桥研发的一项施工工法获批为“江西省省级工法”

 近日,江西省住房和城乡建设厅发布江西省2022年度第一批省级工程建设工法名单,中铁九桥研发的“大跨钢箱系杆拱桥斜拉扣挂缆索吊装先拱后梁施工工法”获批为“江西省省级工法”。

该工法以云南大永高速公路金鸡达旦河大桥钢箱系杆拱桥上部结构施工为研究背景。该桥位于G4216华坪至丽江高速公路大理连接线(丽江段)K74+025处,跨越达旦河,采用跨度为265米的下承式自锚式钢箱拱肋系杆拱,目前为国内最大跨,拱座推力大,拱肋线形调整工序繁琐,施工难度大。中铁九桥在传统的缆索吊装先拱后梁施工方法的基础上,创造性地提出了少扣索法缆索吊机安装钢箱拱拱肋节段,并在合龙前先张拉永久系杆完成“弓”形稳定结构,减少防推力临时结构的投入,优化了拱肋线形调整工序;同时研发了一种桥面下起吊格构梁工装,将吊点外移,同步顶推横移缆索吊主缆,解决了格构梁因先拱后梁法垂直起吊难题。依托该工程研发的“一种自锚式钢箱系杆拱桥先拱后梁法体系转换方法”于2022年2月18日获得国家发明专利的授权。

该工法进一步优化了工艺,减少了临时支架的投入,大大降低了施工成本,缩短了施工工期,在提高钢箱系杆拱桥施工体系转换安全性和建设效率的同时,可为同类型跨越峡谷、水深流急、通航河段的大跨度系杆拱桥施工提供借鉴经验,具有较好的社会效益与经济效益,拥有良好的应用前景和推广价值。

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