近日，国际桥梁与结构工程协会(IABSE)举办的2022年度IABSE全球项目与技术奖评选活动在瑞士苏黎世落下帷幕。由中铁九桥参建的张家界—吉首—怀化酉水桥、沪苏通长江大桥两座桥梁获“杰出桥梁结构奖提名奖”。

国际桥梁与结构工程协会（IABSE）创建于1929年，现有来自100多个国家和地区的会员3000多名，是目前会员国最多的国际土木类协会，也是国际上最大的桥梁与结构工程专业协会，在桥梁工程行业具有广泛的影响，永久会址设在瑞士苏黎世。2022年，全球共约250个项目报名竞逐国际桥协各大奖项，最终评审团精选出41个桥梁与建筑类项目参加最终评选，其宗旨是表彰全世界最著名的、最创新的、最有创造性的或最令人振奋的桥梁和结构工程项目。

张家界—吉首—怀化酉水桥

张家界—吉首—怀化酉水桥是张吉怀铁路全线重点控制性工程，位于湖南湘西永顺县芙蓉镇附近，跨越湘西酉水河及S229省道，为主跨292米的非对称上承式钢管混凝土拱桥，全长462米，桥面总宽12.6米，跨度在同类桥梁中居世界第一，于2020年9月28日完成主桥合龙，2021年12月6日正式建成通车。中铁九桥主要承接该桥约7000吨钢结构的制造任务。在施工过程中，由于大桥两端边坡陡峭，地势险要，地形复杂，施工难度极大。项目部全体员工在保障安全和质量的前提下，有效完成了全部制造任务，保证了节点工期要求，确保大桥顺利合龙。

沪苏通长江大桥

沪苏通长江大桥于2020年7月1日正式通车，主航道桥为双塔三索面钢桁梁斜拉桥，全长2299.6米，主跨1092米，为世界首座跨度超千米的公铁两用大桥。中铁九桥主要承接该桥HTQ-2标段A标6.6万吨钢桁梁制造，双节间整节段钢桁梁工厂总装、装船运输、桥上焊接任务以及4台世界上额定起重量最大的步履式架梁起重机——1800吨步履式架梁起重机的研制任务。依托该项目，公司研发了大节段钢桁梁整体制造、架设施工技术，首次采用1800吨整节段钢桁梁滚装上船技术、Q500qE高强度桥梁钢焊接技术，突破了多项技术瓶颈。

建一座桥梁，树一座丰碑。经过半世纪的砥砺奋进，中铁九桥先后参建一千多座国内外知名桥梁，参建工程荣获19项中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）、16项全国优秀焊接工程奖、12项中国土木工程詹天佑奖、10项国家科学技术进步奖、10项国家优质工程奖、6项中国钢结构金奖、4项国际“乔治·理查德森”奖、1项国际桥协杰出桥梁结构奖、2项国际桥梁大会西奥多·库珀（铁路桥）奖、1项菲迪克优秀工程奖、1项公路交通优质工程“李春”奖，为助力我国制造强国、交通强国建设谱写华章。