近日，2022年度中国工程建设焊接协会优秀焊接工程奖评选名单发布，中铁九桥参建的新建安庆至九江铁路鳊鱼洲长江大桥、拉林铁路藏木雅鲁藏布江双线特大桥荣获“2022年度全国优秀焊接工程一等奖”，武定至倘甸至寻甸高速公路工程、筑城广场南明河大桥、郑州航空港区工业十路梅河干流桥荣获“2022年全国优秀焊接工程奖”。

2022年度全国优秀焊接工程一等奖

新建安庆至九江铁路鳊鱼洲长江大桥于2021年12月30日通车。该桥南侧位于九江市柴桑区，北侧位于黄梅县，距下游已建成通车的福银高速九江长江公路大桥约5.3千米，全长3537米，主跨672米，是国内首座设计时速350千米的交叉索混合箱梁斜拉桥，目前国内线路最多、荷载最大的铁路箱梁斜拉桥，也是世界上跨度最大、运营速度最高的四线铁路混合箱梁斜拉桥。中铁九桥主要承接该桥全桥63个节段约3.6万吨钢梁制造、3台DWQ型650吨桅杆起重机改制任务。

拉林铁路藏木雅鲁藏布江双线特大桥于2021年6月25日建成开通。该桥位于西藏山南市加查县境内，是首座一跨过雅鲁藏布江的铁路桥梁，世界上跨度最大、海拔最高的铁路钢管混凝土拱桥，也是国内首座免涂装耐候钢铁路大桥。中铁九桥主要承接该桥4台龙门吊机、1台20毫米卷板机的研制安装和缆索吊塔架约5236吨钢结构制安任务，为公司在西藏参建的首个项目。

2022年度全国优秀焊接工程奖

武定至倘甸至寻甸高速公路工程于2021年1月10日通车。该公路主线全长105.278千米，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，共有桥梁90座、隧道28座。中铁九桥主要承接天生特大桥、天生桥中桥、雀吃沟2号大桥三座大桥的制运架任务。三座大桥共235榀大跨度装配式工型钢混组合梁，钢梁总重约为12130吨，采用“搭积木”形式完成，由工厂“造积木”，现场“搭积木”，真正做到标准化制造、工业化生产、装配式施工和专业化架设，再一次彰显公司制运架一体化施工的专业实力。

筑城广场南明河大桥于2020年1月22日通车。该桥是贵阳市人民大道南端的三大控制性工程之一，两次跨越南明河，设计为双层小半径曲线型全焊接钢结构桥，拱肋采用钢箱结构，主梁采用双板桁结构。全桥长236米，主拱分为两跨，跨径分别为90米和162米，分上、下层布置，上层桥总宽27.2米，下层总宽22.2米，双向四车道通行，为国内首座双层曲线钢桁梁大桥、贵阳市首座双层可通行桥梁。中铁九桥主要承接该桥约8700吨钢梁的制造任务。

郑州航空港区工业十路梅河干流桥于2018年10月开通运行。该桥全长100米，宽度46米，主跨56米，全桥用钢量2815吨，桥梁拱肋设计为10°内倾式，是一座造型优美的三跨连续中承式钢桁拱景观桥。中铁九桥主要承接该桥钢箱梁的制安任务。

全国优秀焊接工程奖是我国工程建设焊接最高质量奖，设一等奖和优秀奖，获奖工程均是在设计、施工和工程质量等方面达到国内先进水平，并具有较好的经济效益和社会效益，受到社会各界和相关行业的广泛关注的重点工程项目。此前，中铁九桥参建的16项工程荣获该奖项。