党的二十大报告中提出要坚持科技强国，完善科技创新体系，加快实施创新驱动发展战略，增强自主创新能力。中铁九桥高标准高要求高水平落实相关要求，加强创新技术攻关，培育创新型人才，坚决打赢关键核心技术攻坚战。

近日，中国施工企业管理协会发布《关于2022年工程建设科学技术奖奖励的决定》，中铁九桥研发的“超千米公铁两用斜拉桥建造关键技术”荣获“工程建设科学技术进步奖特等奖”。

该成果依托沪苏通长江公铁大桥。该桥于2020年7月正式通车运营，全长11072米，采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，主塔高330米，为世界上主塔最高的公铁两用斜拉桥、世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。中铁九桥主要承接该桥HTQ-2标段A标6.6万吨钢桁梁制造和4台1800吨步履式架梁起重机的研制任务。该桥先后荣获“乔治·理查德森奖”“国际桥协杰出结构工程奖提名奖”。

依托该项目，中铁九桥进行了一系列技术创新与应用，研发大节段钢桁梁整体制造、架设关键技术：首次采用1800吨整节段钢桁梁滚装上船技术，首次应用Q500qE高强度桥梁钢焊接技术，研制了世界上额定起重量最大的步履式架梁起重机——1800吨步履式架梁起重机，突破了钢桁梁建造在新型高强度桥梁钢应用、工厂内高精度整体模块化匹配制造、大吨位多主桁钢桁梁架设、高空多杆件整体对接、大悬臂状态下的精确合龙、配套架设装备研发等技术瓶颈，引领桥梁建造技术向大型化、整体化、工厂化方向发展。该技术成果先后荣获“中国施工企业管理协会科学技术进步奖一等奖”“2021年度中国钢结构协会科学技术奖一等奖”“2021年度中国铁路工程集团有限公司科学技术奖特等奖”“2021年度中铁工业科技进步奖一等奖”等。  

1800吨步履式架梁起重机填补中国大跨度三主桁斜拉桥超重整节段钢梁架设装备的空白，取得发明专利1项、实用新型专利7项，先后荣获“2021年第二届全国机械工业设计创新大赛银奖”“第六届江西省‘天工杯’工业设计大赛产品组二等奖”“中国铁路工程总公司科学技术奖二等奖”“中铁工业科技进步奖一等奖”等。