孟加拉当地时间10月10日，由中铁九桥参建的孟加拉国迄今为止最大的铁路项目——帕德玛大桥铁路连接线项目先通段（达卡至邦嘎段）通车仪式在马瓦车站举行。孟加拉国总理谢赫·哈西娜出席通车仪式并发表致辞。

孟加拉帕德玛大桥铁路连接线起于孟加拉国首都达卡，经帕德玛大桥向西南延伸到杰索尔，全长约170千米，为客货两用铁路，设计时速为客用铁路120km/h、货用铁路80km/h。项目分为三段，分别为首都达卡到马瓦段、马瓦到邦嘎段以及邦嘎到杰索尔段。中铁九桥主要承接全线10座钢桁梁桥、50座钢板梁桥共计约5.6万吨钢梁制造及现场焊接、涂装任务，其中先通段钢梁约3.2万吨。钢梁全部在中铁九桥工厂完成制造，再发运至孟加拉国现场拼装架设。

帕德玛大桥作为帕德玛大桥铁路连接线重要组成部分，是孟加拉国目前规模最大的造桥工程，也是首个采用欧洲标准的全焊结构、超厚板、公铁两用钢桁梁桥。大桥横跨孟加拉国帕德玛河，主桥全长6.15千米，上层为双向四车道公路，下层为单线铁路。中铁九桥主要承接该桥约14万吨工艺试验桩、主桥钢管桩，约1.8万吨电缆桩的制造以及“天一号”3600吨起重船的改造任务。

帕德玛大桥铁路连接线项目自2019年6月开工以来，先后受到新冠肺炎疫情和洪涝灾害等影响，加之项目所需钢梁构件小、数量多，生产工艺复杂，工期紧张。为保障钢梁顺利发运至孟加拉国施工现场，中铁九桥引进智能化生产线，组建技术攻关小组，不断优化施工方案，严格按照国际标准，于2023年4月圆满完成所有钢梁的制造及发运工作。同时，项目部全体参建人员战疫情、顶高温、斗酷暑，积极组织、调配生产资源，攻坚克难，在春节期间主动坚守岗位，为确保全线工期提供有力保障。

帕德玛大桥铁路连接线项目是“一带一路”倡议的组成部分，是“孟中印缅”经济走廊的重要组成部分，也是目前中国对孟加拉国基础设施类投资最大的贷款项目。项目建成后将孟加拉国南部20多个区同首都达卡连接起来，将从达卡到杰索尔的时间由原来的10个小时缩短到2个小时，直接受益人口约8000万，直接拉动孟加拉国经济增长1.5%，不仅将极大促进孟加拉国及南亚区域互联互通和经济发展，还将有助于完善孟中印缅铁路通道建设，促进孟加拉国与周边国家的互联互通，是孟加拉政府和人民心中名副其实的“梦想之路”。