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中铁九桥参建的3项工程喜获“全国优秀焊接工程奖”

11月21日,由中国工程建设焊接协会主办的2023年度工程建设全面焊接质量管理活动成果发布暨经验交流会在武汉召开。会议发布了2023年度全国优秀焊接工程奖名单,由中铁九桥参建的新建张家界至吉首至怀化铁路站前工程ZJHZQ-5标段、瓮开高速公路开州湖大桥2项工程荣获“全国优秀焊接工程一等奖”,参建的宜昌市伍家岗长江大桥荣获“全国优秀焊接工程奖”。

2023年度全国优秀焊接工程一等奖

新建张家界至吉首至怀化铁路站前工程ZJHZQ-5标段

张吉怀铁路于2021年12月正式开通运营,被誉为“湘西最美高铁”。酉水大桥位于湖南湘西永顺县芙蓉镇附近,是张吉怀铁路全线重点控制性工程,跨越湘西酉水河及S229省道,为主跨292米的非对称上承式钢管混凝土拱桥,全长462米,在同类桥梁中跨度居世界第一,同时也是世界上首次采用双肢钢管混凝土桁架式拱肋的大跨度拱桥。中铁九桥主要承接该条铁路酉水大桥约7000吨钢结构的制造任务。项目通车后,对改善沿线群众出行条件、促进乡村振兴发展、推动开发旅游资源、助力区域经济发展、加快建设社会主义现代化新湖南具有十分重要的意义。

瓮开高速公路开州湖大桥

瓮开高速公路开州湖大桥于2021年12月建成通车。该桥横跨洛旺河峡谷,全桥长1257米,主桥为主跨1100米的单跨钢桁梁悬索桥,为亚洲第四大山区跨峡谷类型悬索桥。中铁九桥主要承接全桥共计1.9万吨钢桁梁制造、0.8万吨现场拼装焊接、2.6万平方米钢桥面浇筑式沥青铺装以及4000吨环氧锌基聚酯复合涂层钢护栏的制造任务,为公司首次铺筑跨度超1000米以上的钢桥,实现了公司铺筑高速公路路面零的突破,同时,也是公司首次进入交通安全防护设施制安业务领域。在施工过程中,因构件小、安装精度高、现场焊接量大、焊接工位复杂,加上地形陡峭、地貌复杂、运输不便,大型桥面板无法运输至现场,根据桥梁结构特点,桥面板组拼采用极为少见的倒扣组拼施工法,该工法大大提高了工效,保障了工期进度,降低了施工作业风险,保证了桥面板组装的质量。项目建成后,贵州开阳至瓮安的行车距离由110公里缩短为48公里,行车时间由2小时40分钟缩短为46分钟,对贵州加快黔中经济区发展、支撑区域新型工业化和新型城镇化进程、打造世界级磷和磷化工产业基地具有重大意义。

2023年度全国优秀焊接工程奖

宜昌市伍家岗长江大桥

宜昌市伍家岗长江大桥于2021年7月建成通车。该桥全长2.813千米,主塔高155米,桥宽31.5米,为主跨1160米双塔钢箱梁悬索桥,采用双向六车道城市快速路标准建设。中铁九桥主要承接主桥约2万吨钢箱梁制安以及钢桁架整体施工任务。大桥主塔钢桁架为水滴造型,采用混凝土钢桁架复合结构,重约400吨,宽近30米,高20米,采用4台液压连续同步提升系统,提升高度超百米,为国内首座采用超高空限位提升安装技术的桥梁。同时,公司攻克国内首次采用“两两对接、焊架同步”技术难题,最大限度提高效率,为大桥建设节省了工期,也为同类大跨度悬索桥钢箱梁安装施工提供宝贵的经验;攻克国内首次因保护中华鲟洄游而应用大跨度钢箱梁悬索桥技术难题,不在水中建桥墩,主跨1160米悬索桥一跨过江。作为宜昌市为实现“一江两岸”共同发展、连接伍家岗新区和点军新区而开辟的一条过江通道,构建宜昌“四纵五横”快速路网的重要控制性工程,该桥建成通车后,对拓展城市骨架、完善城市路网布局、推进宜昌现代化特大城市和长江中上游区域性中心城市建设有着重要的意义。

全国优秀焊接工程奖是我国工程建设焊接最高质量奖,每年评审一次,以工程建设项目焊接质量管理为评定内容,获奖工程均是在设计、施工和工程质量等方面达到国内先进水平,并具有较好的经济效益和社会效益,受到社会各界和相关行业的广泛关注的重点工程项目。截至目前,中铁九桥参建的24项工程荣获该奖项。

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