5月9日，经过12小时的连续紧张吊装作业，由中铁九桥华东分公司参建的固蚌高速浍河特大桥顺利完成最后一跨预制混凝土桥面板吊装。至此，该项目钢梁安装和桥面板架设任务全部完成，为今年7月1日如期建成通车、献礼建党百年华诞奠定了扎实的基础。

浍河特大桥全长2611米，横跨九湾浍河，是固蚌高速全线关键节点工程。主桥为135米钢箱系杆拱桥，是安徽省高速公路上第一座组合梁系杆拱桥大桥，上部结构为提篮式拱桥，主拱高32.75米；引桥采用50米简支钢板组合梁及35米连续钢板组合梁结构，整体技术要求高。中铁九桥承担了全桥1.51万吨钢梁的制造安装任务、全桥的预制混凝土桥面板安装任务、主桥的系杆吊杆制造安装任务以及全桥1700余吨的钢护栏制安任务。

2020年4月25日，主、引桥钢结构安装专项施工方案通过

2020年7月6日，龙门吊安装成功

2020年7月9日，引桥首节段钢梁成功吊装就位

2020年9月5日，主桥首件钢梁顺利通过验收

2020年10月2日，主桥首件纵横梁顺利发运

2020年10月6日，桥面板湿接缝首次开泵

2020年10月22日，主桥首架成功

2020年11月12日，主桥拱肋首轮次总拼验收通过

2020年12月6日，主桥纵横梁制造完成

2020年12月19日，主桥顺利合龙

2021年2月3日，南岸引桥单幅贯通

2021年2月6日，单侧拱肋合龙

2021年2月9日，主桥拱肋顺利合龙

2021年4月2日，南岸引桥钢梁架设完成

2021年5月9日，全桥钢梁、桥面板安装完成

项目建成后，固镇前往蚌埠市将缩短40分钟车程，固镇将彻底结束不通高速公路的历史，极大地带动地方经济的发展。