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武汉杨泗港长江大桥LZD900型缆载起重机工厂大拼实验顺利完成

 911日,武汉杨泗港长江大桥LZD900型缆载起重机工厂大拼实验工作顺利完成。吊机将于928日全部发往杨泗港大桥施工现场,安全有效的完成杨泗港大桥的钢桁梁架设。

  LZD900型起重机其结构主要主桁架、行走机构、液压提升系统、吊具系统和控制台等部分组成。该吊机跨度43 m,高约6 m,单台主梁为14.25 m,自重约552T,额定起重量为2×900t,起升高度250 m,空载最大行走坡度30度,起升速度最大30 mh,缆上行走速度050 mh,可在8级大风的情况下正常作业,目前是我国最大的缆载起重机,同时也将服务于五峰山长江大桥的钢梁架设工作。

  在该吊机的制造过程中,分厂精心组织人员,合理安排,项目完成指标分解到日,每天下班前组织厂各部室、工班及协力队伍对当日工作量汇总及目前的实际生产“绊脚石”进行通气,迅速有效的排除,做到当日之事当日完成。吊机的行走机构是该架梁神器的“心脏”部位,由该厂主力军钳工班完成,面对这项节点项目的重、难、繁琐核心点,这支主力军按照分厂的任务分工,加班加点,采取“白加黑”模式,为吊机的实际生产争分夺秒。最终在吊机实验前,相关技术人员进行技术交底、安全操作规范预案、制造和总拼工艺流程、与各工种、部门协调配合等安全技术措施交底。此次工厂大拼工作完成后进行主梁对拉实验和整机行走实验,获得圆满成功,得到了各级领导与业主一致认可。

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