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全球首台超级架桥机沪通长江大桥1800吨架桥机开启“南征北战”新征程

  9141833分,中铁九桥工程有限公司研制的21800吨架梁起重机,在沪通长江大桥28#主墩安全、精准地同步起吊整节段钢桁梁至70余米高空的设计位置。至此被业界喻为“全球最大空中架桥机”?研制宣告成功,正式开启“南征北战”架梁新征程。

   为确保国之超级工程——沪通长江大桥的顺利建设,中铁九桥有幸受中铁大桥工程局委托,承担了全球最大重量的钢桁梁整节段架设新工法、新设备研制任务。该架梁起重机的问世,创造了国内乃至世界同类产品起重量最大、技术难度最高、科研创新点最多、结构轻盈、操控简便的新型专用架梁设备之典范,堪称“超级架桥机”。

    1800吨架梁起重机设计中有六大创新点,分别是多横梁多吊点均衡受力创新设计;平衡轮取力创新设计;支腿和锚固装置自动翻转创新设计;品型行走创新设计;远程监控以及管理创新运用;高强结构钢Q690D材料应用等。

    在架桥机制造中,中铁九桥成立了“科技攻关小组”攻克了平面辗转施工解决高空拼装、80米高空整体吊装测控定位、高空精制栓接制孔精度小于+0.15mm等重大技术难关。组建了以党的十九大代表王中美为专家的顾问的“焊接技术攻关小组”,集优势资源专题培训、精心攻关有效解决架桥机全焊变形控制、高强钢焊接一次合格率90%以上的焊接难题。保证了架桥机整体质量,实现了以质量保进度保信誉承诺,践行了“高质量发展、高品质提升”的质量月目标,更为公司第二次党代会如期顺利召开献上了一份厚重礼誉。

    此次1800吨架梁起重机的试吊成功,是中铁九桥多年来从事桥梁施工、钢梁架设专用设备研制的技术和经验再结晶。结合沪通长江大桥特点,研制的4台超级“大国重器”,是继武汉天兴洲大桥整节段安装设备技术的再一次升级和突破,在世界级桥梁建设中有着举足轻重的意义,再次彰显了“九桥机械”品牌的威力和实力。

 

 

 

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