2月29日，由中铁九桥参建的深圳市新城立交完善工程立交区建成通车，深圳市首座大规模采用预制装配技术立交桥正式投入使用。

新城立交完善工程位于前海合作区、宝安区与南山区交界处，是南坪快速（接桂湾一路）与宝安大道（接深南大道）的衔接点。该工程主要对立交北与西、南与西、北与东等方向的匝道及前海（桂湾一路）与北环大道联络匝道等相关转向进行完善，设计采用部分互通定向涡轮形立交，新增匝道13条，匝道总长约7460米，其中桥梁总长约4730米，新建综合管廊总长278米。该项目是深圳市首座大规模采用预制装配技术的立交桥，桥梁墩柱、上部结构均采用预制装配施工，装配率达85%。此次开通范围为A、B、D、E、F、G、H、K、L、Q、U匝道及双界河A支路北幅。中铁九桥主要承接该项目共计约8450吨钢梁的制安任务。

匝道桥梁形式有钢箱梁、钢混叠合梁、拼桥等，跨高压燃气管道、特高压输电线、快速路、主干道、加油站正上方及三处跨铁路等。在建设过程中，项目部全体人员克服车流量大、环境复杂、施工难度大、工期紧等多重因素影响，发挥专业优势，层层落实安全、环环紧扣质量，确保项目如期通车。

新城立交完善工程项目是深圳市重点民生工程项目之一。此次立交区建成通车，不仅缓解了宝安大道交通压力，还实现了南坪快速与宝安大道之间的交通快速转换，对加强前海北部及宝安中部对外交通联系、提高片区交通服务水平、促进前海深港现代服务业合作区及宝安中心区的发展具有重要意义。