3月12日，由中铁九桥承建的沪武高速公路太仓至常州段扩建工程全线首件钢梁顺利吊装完成，标志着项目建设正式步入钢梁架设新阶段，吹响了项目大干的冲锋号角！

沪武高速公路太仓至常州段扩建工程起于太仓浏河大桥苏沪界，接沪武高速上海段，向西经太仓，途经常熟、张家港、无锡江阴，止于常州南互通，接沪武高速常州至南京段，全长约134.87公里。中铁九桥承建沪武高速公路太仓至常州段扩建工程HWK-61标，施工内容为先导段内18座钢桥的工厂制造、运输、现场连接和工地涂装，总用钢量约1.7万吨，钢结构类型主要包括钢桁梁、钢箱梁、钢混组合梁、钢板梁以及防撞护栏和声屏障，为公司在江苏市场承接的一级项目。

此次吊装的钢箱梁为徐霞客枢纽C匝道桥首件钢梁，也是整个项目首件钢梁吊装。钢梁节段长24.5米、宽5.3米、重达82吨。为了按时将钢梁安全从安徽池州运送到380公里之外的江苏无锡，项目部精心组织，提前与路政、交警、收费站等相关部门协调，最终圆满完成了首件钢梁的吊装任务。

作为长三角地区首条“双向十车道高速公路”，该工程连接长三角经济最发达地区和全国县域经济最活跃区域，是支持长三角城市群建设的重要骨架道路，也是江苏省由北往南方向过江后车辆分流的第一条东西向高速主动脉。扩建项目建成后，对贯彻落实长三角区域一体化发展战略，提升国家高速公路通行能力和服务水平，加强苏南地区城际联系，促进沿线区域经济社会协调发展等具有重要意义。